RNZ采访的一些乘客表示涨价可能会让不少人放弃乘坐飞机。 Photo: RNZ / Nate McKinnon
新西兰人正在消化一条消息：国内航班的机票价格或将越来越贵。
纽航首席执行官Greg Foran上周四在RNZ的"Checkpoint"节目中表示，为了应对成本上涨，国内航班价格将会上调。
RNZ就此对一些旅客进行采访，得到的反馈是涨价可能导致他们放弃乘坐飞机。
"这无疑降低了我去南岛探亲的动力，因为我没有车，而且因为跨海轮渡价格也不便宜。"一名惠灵顿居民表示，"涨价毫无疑问将让我的飞行次数更少。"
"看上去国际航班的票价是下降或者持平的，所以我不理解为什么国内票价反而要涨。"另一名受访对象说。
不过Foran表示，通胀冲击很大，航司除了上调国内航班票价以外别无他法。
"我们不是在运营慈善机构，我们的投资必须要有回报；与此同时，我们必须要考虑我们的客户。"
"他们需要自己想办法解决"
纽航的回复让航空领域分析评论员Peter Clark感到气愤。
"他们说自己不是慈善组织，我想他们需要自己想办法解决。他们是航空公司，做的是运输生意，他们存在就是为了提供这项服务的。如果他们不能提供，干脆别干了。"
Clark表示，国内航班是一项基础性服务，而票价长期维持高位将对地区触达率产生负面影响。
"他们是负责全国空运的企业，他们必须记住什么才是自己的优先事务。它得听我们的、听政府的、听股东的，我希望纽航在其运营中，尤其是国内航线的运营中有更多的问责机制。"
Greg Foran。 Photo: RNZ / Samuel Rillstone
他希望航司考虑削减国际航线，比如奥克兰直飞纽约或芝加哥，称这类航线成本高、收益低。
不过新西兰消费者协会（Consumer NZ）的Jon duffy在RNZ的午间新闻节目Midday Report中表示，只要纽航能对上调航班价格的原因保持坦诚，可能人们就只能接受。
"运营一家航司并不便宜。我想所有人都清楚，运营一家航司需要非常高昂的成本投入，而适时上调价格是合理的，只不过需要保证公开透明。"
虽然纽航称乘客可以选择其他航司来避免涨价的影响，但Duffy表示在某些特定地区并没有其他选择。
"你有时候可以用捷星或其他航司来做替代方案，但事实上这是个双寡头行业，根本没有替代方案--举个例子，像欧洲或者美国那样，人们能通过适用的铁路系统来作为替代方案。"
独立航空业专家Irene King也认同纽航的选项有限，但她表示，归根结底，主导市场的还是消费者。
"纽航也许希望票价上涨，但实际上这取决于消费需求。所以如果消费需求强劲，那么是的，机票价格上涨能够得以维持；但如果消费需求疲软，他们只能降价并鼓励更多消费者乘机。"
King表示，消费者被不断上涨的价格弄得疲惫不堪，并且已经麻木了。她说，人们需要更加积极主动地应对机票涨价。
"想象一下，'我要去参加一个婚礼或派对，所以咱们得提前几个月计划'然后买到便宜机票。如果你拖到最后，你就是在撞大运。"
目前纽航没有明确表示哪些国内航线将受到影响，也没有票价上调幅度的细则。
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