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以下是今天的新闻简报：
罢工行动影响奥克兰高峰时段一半的火车运力
由于轨道运营商员工持续性的罢工行动，奥克兰火车服务在高峰时段的运力将仅有平时的一半。
奥克兰交通局AT表示，现在火车（高峰时段）的班次将从以往的10分钟一班降至20分钟一班。
AT的轨道运营商之一--Auckland One Rail的工会员工自上周末起便开始罢工。
作为整体行动的一部分，轨道工人在新的集体协议陷入僵局后拒绝加班或调时工作。
轨道及海事交通工会（Rail and Maritime Transport Union）秘书长Todd Valster上周表示，如果最终没能达成协议，罢工行动很有可能持续一个月。
相关分歧包括取消了一项保证火车司机大部分周末时间休息的条款，以及Valster声称的在解决三个主要工作组的工作量问题方面缺乏信任。
非高峰时段和周末时的火车运营预计不会受影响，不过交通局称"由于员工短缺的问题，有可能会出现更多的班次取消。"
本文为英文报道的部分翻译，原文首发于RNZ。
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撞店抢劫同比下降80%
新西兰撞店抢劫（Ram-raids）案件数量4月同比下降超80%。
警方确认，2024年4月总计发生12起撞店抢劫，而2023年4月则是64起。
2017年4月至2024年4月的初步数据显示，此类案件自2022年8月达到峰值（86起）后开始呈现下降趋势。
2022年全年的撞店抢劫案件总计433起；2023年总计288起；今年前四个月总计67起。
去年8月，针对撞店抢劫行为的新立法通过国会一读。
这项名为【撞店抢劫违法行为及相关措施修正案】（Ram Raid Offending and Related Measures Amendment Bill）的法案将把"砸抢"行为列入【刑法】（Crimes Act）惩治范围，可以赋予警方起诉12岁以下未成年人的权力，包括在车内但未直接参与抢劫、或拍摄作案过程，（若被定罪）最高可判处10年监禁。
被定性为撞店抢劫者的人中，大概有70%年龄介于14岁至17岁之间，另有12%的人年龄在10岁至13岁之间。
本文为英文报道的部分翻译，原文首发于RNZ。
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ANZ预计2025年2月降息
新西兰最大的商业银行相信，降息将比此前预期来得要早。
ANZ银行已经调整了其对官方现金利率（official cash rate，OCR）的预期，如今认为首次降息将在2025年2月落地，而不是此前预测的5月。
新西兰储备银行（RBNZ）在其5月份的声明中表示，不会在明年下半年之前降息。
在一份报告中，ANZ新西兰首席经济师Sharon Zollner表示通胀问题上的"实质性进展"已经"指日可待"。
"在下调OCR之前，RBNZ不仅需要确认CPI（consumer price index，消费者价格指数）通胀正接近2%，还要有理由相信通胀水平稳定地保持在1%-3%的目标区间。"
"不过到到明年2月，我们预计RBNZ将看到第四季度的CPI年通胀率为2.6%，非贸易品（国内驱动的通胀）年通胀率仍为4.7%，但我们预计下一季度将下降到4%以下，同时失业率将超过5%。"
本文为英文报道的部分翻译，原文首发于RNZ 。
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