不同类型的非接触付费途径很快将和公交卡一样在奥克兰公交设施中通用。 Photo: RNZ / Cole Eastham-Farrelly
从本周末起，公交卡以外的非接触式付费途径将在奥克兰的公交车、火车以及轮渡上全面普及。
奥克兰交通局（AT）网站上称，从11月17日（本周日）起，乘客可以使用信用卡、借记卡、智能手机和手表的NFC功能等多种付款方式乘坐公共交通。
AT的公交卡（AT hop card）仍然可以使用。
使用银行卡或智能设备自动付款会按成人票价全额收费--如果需要享受7日内50纽元封顶的通勤优惠或其他费率，乘客们仍然需要使用公交卡付费。
目前公交车、火车以及轮渡上的刷卡机都已经完成升级，可以接受公交卡以外的卡或设备的非接触式付款。其使用方式不变：在进站和出站时分别刷一次。
AT预计在本周五（11月14日）发布声明来宣布这些变化。
这是公交体系建立全国统一票务系统的第一步，预计将于明年在坎特伯雷开始推广，奥克兰预计将于2026年加入该系统。
奥克兰副市长Desley Simpson表示，非接触付费对奥克兰人来说将是"游戏规则的改变者"。
"它彻底解决了'我在哪能办公交卡，我卡哪去了，我卡里余额还够吗'这类问题。"
"以后就是'一刷一走'，我认为这对奥克兰来说是件好事，对公共交通领域来说也是件好事，并为那些担心使用公共交通的人减少了另一个障碍。"
她说，普通乘客和游客在奥克兰现在可以不用操心预付费公交卡的事情，直接使用公交设施了。
"我们奥克兰以外的游客和那些……当然，海外来的游客，以前会说，'唉，我们在你们这儿怎么坐公交'？"
"现在对他们来说简单了，用他们自己的银行卡即刷即用。"
公共交通使用者协会（Public Transport Users Association）全国联合协调员Jon Reeves称，这将让乘坐公交更为便利。
"这确实很棒，因为这可以让更多人考虑使用公交系统出行，而那些已经习惯乘坐公交的人可能会发现，现在坐火车和轮渡上下搭乘都更快捷了。"
"这对那些来到奥克兰但没有公交卡的游客也有好处，他们可以直接用自己的卡或设备付费。"
随着公交卡不再是出行必备品，Reeves希望如今能有更多的人能够参与公交出行。
"任何能让公交系统的用户友好度更高的举措都是一种锦上添花，希望能吸引更多人，所以这个非接触付费系统或许能吸引更多人乘坐公交车、火车或者轮渡。"他说。
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