图源 Photo: RNZ / Cole Eastham-Farrelly
由于工会组织的司机罢工，7月10日早高峰时，上百班次的奥克兰公交车停运。工会表示，罢工可能在本周内再次进行。
受雇于NZ Bus的公交司机当日清晨4点开始罢工，预计于8点恢复运营。
NZ Bus是奥克兰交通局（AT）下属的7家公交公司之一。
公交司机的诉求是提高时薪，使其待遇能够与惠灵顿、基督城和但尼丁的同行们保持一致。
新西兰轨道交通及公共运输工会（New Zealand Tramways and Public Transport Union）是代表公交司机的两家工会组织之一。
其工会主席Gary Froggatt表示，对于NZ Bus的公交司机来说，过去10多年除了工资没涨，什么都涨了。
工会向NZ Bus给出了一个涨薪公式，以使公交司机的时薪达到30纽币。
目前司机的工资是每小时26.76纽币，公交公司的建议是将时薪提高到28纽币，明年再涨到30纽币。
Froggatt表示，通过季度加薪的方式，工会给出的公式能更快地提高时薪。
由于公交公司没有同意该请求，司机要求从上周四开始进行立即调解，工会决定今天采取罢工行动。对于司机们以如此短的通知期采取工会行动，他辩护称工会只需要提前24小时通知。
当被问及调解是否可能达成协议时，他说："我总是持乐观态度，但我无法给出任何保证。"
如果今天不能达成和解，本周可能还会有更多的罢工出现。
"如果今天能够达成协议，那我们会叫停后续行动。"
他表示，由于学校假期的原因，所以校车服务没有受到波及。然而，工会方面不想看到孩子们在街上四处找车的情况发生。
奥克兰交通局：对协商结果表示"积极"
奥克兰交通局公共交通服务主管Stacey van der Putten表示，数以千计的通勤人士将受（罢工）影响，不过NZ Bus只是其下辖的7家公交公司之一。
据统计，罢工对早高峰时全市公交运力的影响在7%-8%之间。
奥克兰交通局对罢工行动表示遗憾，并称该局已经努力确保其行程规划功能 Journey Planner 和网站保持最新状态，以尽量减少对民众出行的干扰。
"双方（公交公司及司机）都非常希望问题得到解决……所以我们对谈判结果持乐观态度。我们会跟公交公司方面沟通，及时了解后续发展。"
奥克兰交通局认为，全市的公交司机在年底前都应达到30纽币时薪的水平。每家公交公司都有不同的薪资结构，但"平均而言，其报出的薪资待遇应平均达到或者超过该标准（30纽币）"。
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