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奥克兰公交车司机“受创伤”,呼吁更多措施来保护公交乘车安全

12:01 pm on 25 July 2024

Photo: RNZ / Yiting Lin

奥克兰一名公交车司机表示,本周一(7月22日)晚上发生的冲突后,他受到了"创伤",呼吁对司机进行更多降级技能(化解潜在的暴力局势的技能)培训,并提供更多保护。

当晚,Henry Liu驾驶一辆从Britomart开到Botany的70路公交,一名女子在其中一站上了车,并开始发表一些种族歧视言论。

Liu说,当公交行至奥克兰大学附近的一站时,这名女子开始数车上的亚裔乘客的人数。

"那个时候我已经开始觉得不对劲了,然后我就拿起公司的对讲机,向调度员报告情况,"他在接受RNZ采访时说。

他还要求调度员报警。

他说,这名女子在车上走动,先后与两名乘客发生了口角和肢体冲突。

他说,之后他自己下了车,打开公交车的后门,建议乘客们离开,自己则继续与调度员沟通,请求警方援助。

Liu说,那名女子也下了车,并登上了另一辆其他线路的公交车,而他这辆车上的其他乘客在下车后,登上了随后而来的另一辆70路公交车。

他说,后来警察来到了现场。

奥克兰中心地区指挥官、督查Grant Tetzlaff说,警方收到了一名女子对两名乘客进行辱骂的报告,并表示,这名女子可能还袭击了这两名乘客。

"警方正在进行后续调查,以确认这名女子的身份,包括获取监控录像,"他说。 "作为调查的一部分,我们还希望事件中被这名女子袭击的两名乘客联系我们。

"我们也呼吁任何了解更多信息、可以协助我们调查的人联系警方。"

Liu告诉RNZ,事件令他感到"震惊",他不得不在次日请了一天假。

"我感觉受到了伤害,因为这不是我想象中的新西兰,"他说。 "我来新西兰有大约10年了, ……这种事情几年前好像很少发生,但现在却经常发生。"

他说,该事件与6月底,一名16岁的华人男孩在公交车上遭遇袭击一事类似。

Liu说,他经常为自己的安全感到担忧,尤其是在夜间还有周末的时候,因为这些时候遇到醉酒、或者不守规矩的乘客的几率较大。

他还说,雇主们应该给司机提供更多的培训,以便让他们知道该如何应对此类情况。

"我认为司机应该接受一些基本的自卫技能以及如何缓和局势的培训,因为除了[被告知]不要与滋事者发生接触,以及(通过调度员)用无线电报警之外,我们没有接受过任何针对这种情况的培训,"他说。

奥克兰交通局(Auckland Transport)公共交通运营组经理Rachel Cara表示,交通局已经获悉这一事件,并正在协助警方进行调查。

"幸运的是,大多数公共交通乘客都尊重他人,但这些孤立的事件令人担忧,"她说。

"人们有权在使用公共交通网络时,免受这种不可接受的行为的侵扰。"

Cara说,作为入职培训的一部分,司机接受了降级技术培训,并被要求避免卷入可能升级的对抗局势。

她说:"我们将继续与警方、其他机构和社区密切合作,以改善公共交通的安全,学校假期期间我们对此给予了高度重视。"

Cara说,改善公共交通安全的措施包括在交通枢纽部署交通官员;安装闭路电视、GPS 和紧急按钮;加装防护屏;在"热点"地区与警方更密切地合作;增加额外的保安人员;并改进报告流程。

"我们的公交车司机不知疲倦地工作,帮助奥克兰人从一个地方前往另一个地方,他们理应在工作场所感到安全," Cara说。 "我们正在尽一切可能确保情况确实如此。

"我们将在未来两年内为80%的公交车加装防护屏。我们将与公交运营商合作,确认车队内不同车型的设计。"

Liu也呼吁交通局能加快安装防护屏的进度,并且增派交通官员来帮助维护安全。

第一工会(First Union)组织者Neil Chapman表示,公交行业缺乏健康和安全培训。

"我认为很多雇主,特别是这个行业的雇主,都在回避这样一个难题:当我们面临暴力袭击,甚至人身攻击、辱骂……这些类型的反社会行为时,我们如何保护自己。"

Chapman表示,自卫训练对于公交司机以及零售业和银行的一线工人非常重要。

他说所有公交车上都应该安装防护屏和紧急按钮等安全设施。

"我们认为需要对公交车的安全措施进行长期、认真的研究,"他说。